从奥地利克拉根福到意大利威尼斯有294公里，约要走四小时，中午到了威尼斯首先安排的自然是吃饭，然后是坐船到威尼斯市。
据资料介绍，威尼斯是中世纪著名旅行家马可•波罗的故乡，位于意大利北部亚得里亚海海滨。它的四周被海洋所环绕，只有西北角一条长堤与大陆相通，固有“水都”之称；它有纵横交错的大小河道177条，把全市分割成120余个岛屿，又名“百岛之城”。岛与岛之间有400余座形式各异的桥梁相连。
威尼斯的游人如潮，却无车马之喧，原来这里的主要交通工具是船，人们以船代步。全市共有轮船、汽艇数千艘。但留给我印象最深的还是那种黑色平底、首尾尖翘、被称为“贡多拉”的狭长的单桨木船。它之所以仍留作游船之用，完全是为了保持威尼斯的独特风貌。
威尼斯不愧为意大利在亚得里亚海边的一颗璀璨的明珠。它风光旖旎，古迹繁多。它有120座教堂，120座钟楼，40多座宫殿及64座修道院。难怪拿破仑称它为“举世罕见的奇城”，而歌德与拜伦都曾对它赞扬备至。位于威尼斯市中心的圣•马可广场，堪称建筑艺术的典范。广场上的圣•马可大教堂和那98.6米高的钟塔，都会给每位游客留下难忘印象。
我在99年曾来过威尼斯，如今旧地重游，仗住熟悉，带着团友们到处跑，硬充半个导游，这是总督宫、叹息桥，这是法院…….。还教大家怎样才能拍好圣•马可大教堂和那高高的钟塔。市中心的圣•马可广场附近是游客集中的地方，广场的鸽子是铺天盖地，比我上次来多了几倍，卖喂鸽子玉米的档滩也多了几档，一欧元一小袋，生意兴隆。虽然，我看到现在卖的玉米，每袋只等于我上次来时买的一半大，可游客为了与鸽子拍照，当然是毫不计较，纷纷购买。沿海边商业的小摊贩太多了，令游客走路都要小心。参观玻璃制作厂是各旅游团的保留节目，导游也不例外带着大家去看，醉翁之意不在酒，吸引大家买东西是真，不过没有看过玻璃工艺品制作的人，看看是没有关系的，可以增加见识嘛。
海边有许多“贡多拉” 游船，水手们穿着得很整齐，颇有特色的黑色服装，戴着飘着带子帽子，脖子上不知是为了美，还是为了分不同的帮派，都系着各色的领带。系同一领带的水手都聚在一起，等待游客租船游运河。要租“贡多拉” 游船游运河，价钱当然是可以讲价的，一般坐“贡多拉”游威尼斯的运河，六人一只船，大概一小时左右，是每人十欧元，但如果船上配个唱歌的就要加价了。不知导游搞的什么鬼，我们坐的“贡多拉” 游船没有人唱歌，却要每人收二十一美元，比人家坐两次还贵，真是坏。其实，坐“贡多拉”游威尼斯的运河，除了领略读书时课文里说的“威尼斯的小艇”的意景外，没有什么意思。因为，运河里两边都是几百年的旧屋残破的屋背，后门都是破破烂烂的，不知道已有多少岁月没有人使用过了，而且沿途景色又很差，要不是经过几座桥和旅馆的后门，真是没有什么看头。
傍晚，我们坐船回到对岸，威尼斯的落日很美，亚得里亚海的海水在落日的火烧云映照下，千姿百态，确实是谋杀了大家不少的胶卷。晚饭在“台湾饭馆”，老板娘说晚饭有四百人吃饭，而且全是华人，来威尼斯的旅游团真是令这间餐馆生意兴隆了。
据资料介绍，威尼斯是中世纪著名旅行家马可•波罗的故乡，位于意大利北部亚得里亚海海滨。它的四周被海洋所环绕，只有西北角一条长堤与大陆相通，固有“水都”之称；它有纵横交错的大小河道177条，把全市分割成120余个岛屿，又名“百岛之城”。岛与岛之间有400余座形式各异的桥梁相连。
威尼斯的游人如潮，却无车马之喧，原来这里的主要交通工具是船，人们以船代步。全市共有轮船、汽艇数千艘。但留给我印象最深的还是那种黑色平底、首尾尖翘、被称为“贡多拉”的狭长的单桨木船。它之所以仍留作游船之用，完全是为了保持威尼斯的独特风貌。
威尼斯不愧为意大利在亚得里亚海边的一颗璀璨的明珠。它风光旖旎，古迹繁多。它有120座教堂，120座钟楼，40多座宫殿及64座修道院。难怪拿破仑称它为“举世罕见的奇城”，而歌德与拜伦都曾对它赞扬备至。位于威尼斯市中心的圣•马可广场，堪称建筑艺术的典范。广场上的圣•马可大教堂和那98.6米高的钟塔，都会给每位游客留下难忘印象。
我在99年曾来过威尼斯，如今旧地重游，仗住熟悉，带着团友们到处跑，硬充半个导游，这是总督宫、叹息桥，这是法院…….。还教大家怎样才能拍好圣•马可大教堂和那高高的钟塔。市中心的圣•马可广场附近是游客集中的地方，广场的鸽子是铺天盖地，比我上次来多了几倍，卖喂鸽子玉米的档滩也多了几档，一欧元一小袋，生意兴隆。虽然，我看到现在卖的玉米，每袋只等于我上次来时买的一半大，可游客为了与鸽子拍照，当然是毫不计较，纷纷购买。沿海边商业的小摊贩太多了，令游客走路都要小心。参观玻璃制作厂是各旅游团的保留节目，导游也不例外带着大家去看，醉翁之意不在酒，吸引大家买东西是真，不过没有看过玻璃工艺品制作的人，看看是没有关系的，可以增加见识嘛。
海边有许多“贡多拉” 游船，水手们穿着得很整齐，颇有特色的黑色服装，戴着飘着带子帽子，脖子上不知是为了美，还是为了分不同的帮派，都系着各色的领带。系同一领带的水手都聚在一起，等待游客租船游运河。要租“贡多拉” 游船游运河，价钱当然是可以讲价的，一般坐“贡多拉”游威尼斯的运河，六人一只船，大概一小时左右，是每人十欧元，但如果船上配个唱歌的就要加价了。不知导游搞的什么鬼，我们坐的“贡多拉” 游船没有人唱歌，却要每人收二十一美元，比人家坐两次还贵，真是坏。其实，坐“贡多拉”游威尼斯的运河，除了领略读书时课文里说的“威尼斯的小艇”的意景外，没有什么意思。因为，运河里两边都是几百年的旧屋残破的屋背，后门都是破破烂烂的，不知道已有多少岁月没有人使用过了，而且沿途景色又很差，要不是经过几座桥和旅馆的后门，真是没有什么看头。
傍晚，我们坐船回到对岸，威尼斯的落日很美，亚得里亚海的海水在落日的火烧云映照下，千姿百态，确实是谋杀了大家不少的胶卷。晚饭在“台湾饭馆”，老板娘说晚饭有四百人吃饭，而且全是华人，来威尼斯的旅游团真是令这间餐馆生意兴隆了。